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产品简介
SX 系列 TSSF 铁路桥梁型钢伸缩装置

性能特点

  SX系列TSSF铁路桥梁型钢伸缩装置是我公司根据铁路桥梁的使用特点而开发的专用伸缩装置。该装置解决了传统型钢伸缩装置存在的耐候性差、易积渣、密封条更换不便等弊端。由于结构简单、性能可靠、安装方便、经济耐用,非常适用于铁路桥梁。

TSSF型钢伸缩装置的主要结构特点

  SX系列TSSF铁路桥梁型钢伸缩装置是由热轧型钢、防水密封胶条、正弦锚筋组成,再加表面防腐涂装。胶条自上而下安装,方便安装和更换,伸缩变形时胶条上凸,兼有排水、排渣等功效。

TSSF型钢伸缩装置的技术性能

  SX系列TSSF铁路型钢伸缩装置的伸缩位移量30-200mm,按使用要求和伸缩量不同分为管形、折带形等。型钢采用0355NH型耐候钢,兼表面防腐涂装,有足够的防腐性能,胶条采用连续挤出、微波硫化三元乙丙胶条,胶条所用标准符合表一要求:

项目 氯丁橡胶 三元乙丙橡胶
硬度IRHD 55±5 55±5
拉伸强度MPa ≥15 ≥14
扯断伸长率 ≥400 ≥350
脆性温度℃ ≤-40 ≤-60
恒定压缩永久变形(室温×24小时) ≤20 ≤20
耐臭氧老化200pphm,20%伸长,40℃×96h 无龟裂 无龟裂
热空气老化 试验条件(℃×h) 70×96 70×96
拉伸强度降低率(%) <15 <10
扯断伸长率(%) <30 <30
硬度变化(IRHD) 0~10 0~10
耐水性增重率(室温×144h)(%) <4 <4
耐油污性膨胀率(一号机油,室温×70h)(%) <45 <45

TSSF型钢伸缩装置的安装

请参阅:TSSF型钢伸缩装置的安装

SX 系列 TSSF 铁路桥梁型钢伸缩装置

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